Güney Kore'nin Muan Uluslararası Havalimanı'nda meydana gelen uçak kazasında bilanço ağırlaşmaya devam ediyor. Güney Kore Ulusal İtfaiye Teşkilatı'ndan yapılan açıklamaya göre, kazada yaşamını yitirenlerin sayısı 167'ye yükseldi. Kazadan sağ kurtulan 25 ve 33 yaşlarındaki 2 erkek kabin görevlisinin tedavisi ise başkent Seul'deki hastanelerde sürüyor. Sağ kurtarılan 2 kişi dışında uçakta bulunan herkesin hayatını kaybettiği üzerinde duran yetkililer, arama çalışmalarının sürdüğünü duyurdu.
Güney Kore Kara, Altyapı ve Ulaştırma Bakanlığı ise kazaya neden olabilecek ihtimallere ilişkin bilgileri kamuoyu ile paylaştı. Bakanlıktan yapılan açıklamada, havalimanı kontrol kulesinin Jeju Air uçağına kazadan 6 dakika önce saat 08.57'de kuş çarpması uyarısı yaptığı belirtilirken, pilotun ise 08.58'de acil durum ilan ederek 09.00'da inişe geçtiği aktarıldı. Acil durum ilanı nedeniyle kontrol kulesinin uçağa piste ters yönde iniş izni verdiği belirtilirken, uçağın saat 09.03'de iniş takımları kapalı halde iniş denemesi gerçekleştirdiği kaydedildi. Duramayarak pisti aşan uçağın duvara çarptığı aktarıldı. Ayrıca, Muan Uluslararası Havalimanı'nın pistinin 1 Ocak saat 05.00'a kadar hava trafiğine kapalı kalacağı bildirildi.
Güney Kore Geçici Devlet Başkanı Choi Sang-mok, Muan Uluslararası Havalimanı'na ev sahipliği yapan Güney Jeolla eyaletinin Muan ilçesini özel afet bölgesi ilan ettiklerini duyurarak tüm ilgili kurumların kaza sonrası süreçte işbirliği yapacağını ve hayatını kaybedenlerin yakınlarına gereken tüm desteğin verileceğini söyledi. "Bu kazada hayatını kaybedenlerin yakınlarına en derin taziyelerimi sunuyorum" diyen Choi, "Hayatını kaybedenler için dua ediyor, yaslı ailelere en içten başsağlığı dileklerimi iletiyorum" ifadelerini kullandı.
Tayland'ın Bangkok şehrinden kalkan Jeju Air firmasına ait 7C2216 sefer sayılı Boeing 737-800 tipi uçak, yerel saat ile 09.07’de Muan Uluslararası Havalimanı'na inişi sırasında pistten çıkarak duvara çarpmıştı. Kaza sırasında uçakta 175 yolcu ve 6 mürettebatın bulunduğu açıklanmıştı.
